Index Sitemap Feedback
Products  Что нужно знать о шинах  Конструкция шины (легковая)
Products
На главную страницу

Конструкция шины (легковая)

 Print

Каркас – резинокордная основа (силовая часть) покрышки; выполнен из одного или нескольких слоев прорезиненного корда с резиновыми прослойками, закрепленных на бортовых кольцах

Брекер состоит из слоев прорезиненного корда, разделенных резиновыми прослойками и расположен между каркасом и протектором.

Протектор – наружная часть покрышки, представляющая собой массивный слой резины с рельефным рисунком на внешней поверхности. Он обеспечивает сцепление с дорогой и предохраняет каркас шины от механических повреждений.

Экран брекера (экранирующий защитный слой) – расположен между брекером и протектором, обеспечивает защиту брекера от механических повреждений, предотвращает отслоение резин.

Борт – состоит из проволочных колец, на которых закреплены слои каркаса, и обеспечивают крепление покрышки на ободе колеса.


New tyres
Для легковых
Для легкогрузовых
Для грузовых
Для сельхозмашин
Авиашины

Materials

 Гарантийные и рекламационные условия
 Как правильно выбрать шину
 Классификация шин
 Комплектация
 Конструкция шины (легковая)
 Конструкция шины (ЦМК)
 Маркировка шины (легковая)
 Маркировка шины (ЦКМ)
 Основные параметры и обозначения колес легковых автомобилей
 Памятка по техническому обслуживанию шин ЦМК
 Переход на колеса с другим посадочным диаметром
 Процесс изготовления шины
 Резьбовые крепежные детали колес
 Руководство по эксплуатации шин
 Шины для зимы


Press center
About the plant
Products
Technology
Dealers
Social policy
Feedback
Union Claim Center



   New tyres   

175/70R13 Я-650

повышение износостойкости шины достигается в результате применения активного техуглерода, минерального наполнителя в протекторе шины и металлического корда в брекере

More info

Информация о сайте | Разработка © Cetera Labs, 2009
Все права защищены © Ярославский Шинный Завод, 1998 – 2009